Немецкий коллекционер спортивных автомобилей Пол Леви

Пол Леви со своим любимым Porsche, моделью 356 1954 года

Полу Леви было всего 9 лет, когда его первая поездка на Porsche привела к пожизненной любви к немецким автомобилям. Менеджер по поставкам пластырей третьего поколения теперь владеет и управляет пятью Porsche.

Звездой его коллекции, несомненно, является потрясающе красивая модель 354 1954 года цвета графитовый металлик.

Леви с любовью вспоминал первую поездку, когда сидел на заднем сиденье зеленого «порше»:

«Мой отец работал в  Porsche-Volkswagen, когда я был ребенком. Ему хотели подарить машину в качестве вознаграждения. Он занимался правом и зонированием. Не знаю, что он делал для этих людей в то время.

Я никогда не забуду его интерьер в клетчатой ​​ткани, и нас остановил полицейский», - сказал он. «Единственная причина для этого  была в том, что он хотел увидеть машину», - рассказал Леви.

Леви купил свой первый автомобиль, собранный в Штутгарте, в 30 лет, когда он начал свой собственный бизнес. Со школы он торговал подержанными автомобилями ради прибыли.

Леви купил свой любимый Porsche 356 1954 года выпуска в 2010 году.

«Я купил его у давнего владельца автомобиля в Уэльсе, штат Луизиана, - сказал он.

«Он купил машину в 1960-х, когда учился в Университете Колорадо в Боулдере. Мне потребовалось около двух лет, чтобы уговорить его продать мне её».

Модель 1954 года одна из самых ранних Porsche. Первый автомобиль с названием Porsche прошел дорожную сертификацию всего шестью годами ранее в послевоенной Австрии. Он был оснащен 1,1-литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем с воздушным охлаждением от Volkswagen.

. «Я могу сидеть в своем магазине и просто смотреть на эту машину. Дизайн красивый и очень хорошо продуманный».

«Я владел всевозможными экзотическими спортивными автомобилями на протяжении многих лет, и механики для них мало, - сказал он. «Мне нравится ездить в Норман на встречу канадских речных круизеров в субботу утром на рынке Мидуэй. Одна из моих любимых частей хобби - водить эти машины».

Друзья Леви в Талсе вернули Porsche в его нынешнее первозданное состояние.

«Он полностью восстановлен, и мотор переделан. У него есть дворники и фонари заднего хода», - сказал он.

В машине нет указателя уровня топлива. Тут нужно поднимать капот и вставлять палку в бензобак, чтобы посмотреть, сколько осталось топлива.

Естественно Porsche Леви привлекает много внимания, когда он ездит на нем на автопробеги и шоу.

«Люди спрашивают, как давно я владею им, откуда он взялся, и все считают, что на него приятно смотреть», - сказал он.

Первой машиной Леви в старшей школе была Toyota Celica. Его родители не позволили ему купить Pontiac Trans-Am с двигателем объемом 455 кубических дюймов, который он хотел.

«Сегодня мне нравится, когда клуб Porsche спонсирует мероприятия по всей стране», - сказал он.

«Это надежные автомобили. Я не механик и не инженер, но я могу сделать с этой машиной все что угодно, чтобы поддерживать ее. Заменить свечи зажигания, отрегулировать карбюратор, заменить моторное и трансмиссионное масло и открутить несколько болтов. Машина хорошо продумана с точки зрения энтузиаста».

Коллекция Porsche Леви также включает модели 1964 356, 9-11 1977, 9-11 1979 и 1996 993.

«Это не очень быстрые машины, но они отлично управляются».