Путешественник и художник Фёдор Конюхов снова идет в кругосветку

Фёдор Конюхов — человек с другой планеты. Он всё время куда-то плывёт, летит, идёт. Вечное путешествие. И каждая экспедиция сложнее предыдущей.

В середине ноября он собирается отправиться в очередную, уже восьмую, кругосветку — на лодке с вёслами. Маршрут будет состоять из трех этапов: Новая Зеландия — Чили, Чили — Австралия, Австралия — Новая Зеландия. Впервые в истории Фёдор Конюхов попытается пересечь на вёсельной лодке Южный океан и обогнуть мыс Горн.

Где берёт деньги на экспедиции?

— Вы копите на отпуск — так же и я делаю. Вообще считаю, что если не можешь найти денег на экспедицию, то, значит, она никому не нужна и смысла в ней нет. Люди готовы помогать. У меня очень большая команда: одни строят лодку, другие — воздушный шар.

Меня поддерживают те, кто романтик, любит приключения. Тогда мы находим общий язык. Если у людей этого нет, то договориться о чем-то сложно.

Сколько стоит первый этап кругосветки из Новой Зеландии в Австралию?

— Лодка стоит 15 миллионов рублей. Её доставка в Новую Зеландию кораблём стоит 6 тысяч долларов. Продуктов мне особо не надо. Думаю, что трех тысяч долларов мне на это хватит. Скажу важную вещь: я ни на одной экспедиции ни рубля не заработал. Обычно возвращаюсь с долгами.

На чём же тогда Конюхов зарабатывает?

— 27 марта в Русском музее будет большая выставка. Я написал около трёх тысяч картин. В год три-четыре коллекционера приобретают мои работы. И мне этого достаточно для жизни. У меня каждая работа стоит примерно 30 тысяч долларов.

Обычно во время экспедиций делаю наброски, а потом, по приезде, пишу картины. Но зачастую наброски даже дороже ценятся. Один канадский коллекционер увидел блокнотик и очень захотел купить. Ему понравилось, что зарисовки были сделаны прямо во время экспедиций.

Плюс я преподаю в университете, пишу книги.

О какой экспедиции мечтает?

— Хочу облететь земной шар на самолёте с электродвигателем, но пока есть технические проблемы. Вот у меня телефон, но я им недоволен, потому что все время приходится его заряжать, подключать дополнительный аккумулятор. Думаю, что в ближайшие два года эту проблему решат. Как только это случится, то я сразу взлечу.

Днём я буду лететь за счёт солнечных батарей на высоте 17–18 тысяч метров. Скорость будет 300–400 километров в час. Взлечу в Австралии и через пять дней вернусь туда же. У нас всё для этого есть: солнечные батареи, электродвигатели, самолёт... Ждём только аккумуляторы.

Сергей ПАНИН, фото: Артём УСТЮЖАНИН